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  2. 時代高科---真空干燥?整廠輸送與倉儲系統(tǒng)提供商
    公司新聞

    時代高科榮獲“2018年度中國動力電池技術(shù)創(chuàng)新獎”

    2018-04-22  

       “2018首屆中國新能源動力電池暨儲能產(chǎn)業(yè)大會”4月20-21日在江蘇泰州舉行。時代高科憑借在動力電池真空干燥領(lǐng)域的技術(shù)方案榮獲“2018年度中國動力電池技術(shù)創(chuàng)新獎”。


       隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進入快車道,作為新能源汽車核心零部件的動力電池行業(yè)也迎來了高速發(fā)展期。據(jù)統(tǒng)計,2017年我國新能源汽車產(chǎn)銷超預(yù)期完成目標(biāo),分別完成了79.4萬和77.7萬輛,同比分別增長53.8%和53.3%。有數(shù)據(jù)顯示,2017年我國全年動力電池裝機總電量約為36 GWh,增長超過20%,預(yù)計2018年將超過50 GWh大關(guān)。


       當(dāng)前,新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處于發(fā)展的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點?!半p積分”政策實施對于動力電池行業(yè)來說,更是一個大好機遇。隨著動力電池產(chǎn)能的擴張,我國新能源汽車動力電池行業(yè)產(chǎn)品差異性越來越大,這無疑將掀起新一輪產(chǎn)業(yè)重組熱潮。


      為加強上游電池材料、中游電芯和電池組制造以及下游新能源汽車產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動,加快企業(yè)對關(guān)鍵技術(shù)的攻關(guān),提升我國動力電池產(chǎn)業(yè)的核心競爭力, “2018首屆中國新能源動力電池暨儲能產(chǎn)業(yè)大會”給業(yè)界提供一個“論劍”的大舞臺。


    與時俱進!時代高科深耕固態(tài)電池真空干燥設(shè)備
    固態(tài)電池的水分主要來源于正極材料、負極材料還有環(huán)境。真空干燥設(shè)備必須考慮這些因素,比如如何去除材料空隙中的固態(tài)水,這類結(jié)晶水在常壓150℃才會汽化。我們要針對材料、環(huán)境、生產(chǎn)工序去開發(fā)設(shè)備。從美、日、韓的角度看,他們大多希望在工序前段解決,即從材料開始,例如三元、NCA、硅鋰負極等,這些都是材料體系。電解質(zhì)不管是液態(tài)、半固態(tài)還是固態(tài)的,都是要充分利用它的孔隙,孔隙效率利用越高,電池容量才越高,但是前提是把藏在這些孔隙里面的水分要排出來,水分同時也影響到電池的安全性和一致性,這些都是我們在工藝工序、設(shè)備功能設(shè)計必須要充分考慮的。
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