有人說(shuō),這是一個(gè)最壞的時(shí)代,因?yàn)楦≡?,很多的努力在最初都得不到肯定,甚至被?dāng)做一個(gè)個(gè)笑話。
也有人說(shuō),這是一個(gè)最好的時(shí)代,因?yàn)樵?jīng)的許多不可能都正在在變成現(xiàn)實(shí),曾經(jīng)的一個(gè)個(gè)笑話正在變成一個(gè)個(gè)驚嘆。
而國(guó)家主席習(xí)近平在考察上汽集團(tuán)期間指出,汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)很大,發(fā)展新能源汽車(chē)是我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路?,F(xiàn)在是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的黃金時(shí)代。
比亞迪當(dāng)年參加車(chē)展,就只有比亞迪的展臺(tái)展出了純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力,人家把他們當(dāng)笑話看。其實(shí)又何止比亞迪,吉利想要收購(gòu)沃爾沃,當(dāng)時(shí)不也被視為癡人說(shuō)夢(mèng)?奇瑞當(dāng)時(shí)展臺(tái)上一連串自己研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī),不也是被人笑話為能不能發(fā)動(dòng)著?時(shí)代高科田漢溶提出新能源全自動(dòng)隧道真空干燥的理念,也是鮮有人問(wèn)津……
但是,今天,所有的這些一個(gè)個(gè)笑話,都成了一個(gè)個(gè)驚嘆。這些企業(yè),比亞迪、吉利、奇瑞、時(shí)代高科等都成了各自行業(yè)內(nèi)響當(dāng)當(dāng)?shù)钠放啤?/span>
數(shù)據(jù)顯示,今年6月份,比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量,成功超越特斯拉與日產(chǎn),成為全球第一,市場(chǎng)份額也達(dá)到10%。這是我國(guó)汽車(chē)企業(yè)第一次在細(xì)分市場(chǎng)超越美國(guó)、日本等傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)。比亞迪新能源汽車(chē)今年連續(xù)兩次,超過(guò)美國(guó)、日本等傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè),登上全球第一的寶座,也讓中國(guó)新能源汽車(chē)站在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的制高點(diǎn)。
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