高工鋰電獲悉,近期,鋰電干燥裝備龍頭企業(yè)時代高科,真空干燥烘箱、物流線上下料運轉(zhuǎn)平臺等核心產(chǎn)品,獲得權威機構(gòu)方園標志認證集團頒發(fā)的產(chǎn)品碳足跡認證證書。
10月17日,“第五屆動力電池應用國際峰會(CBIS2020)暨首屆中國新能源新材料(寧德)峰會”在福建寧德召開。本屆峰會由中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會、福建省寧德市人民政府、電池中國網(wǎng),以及寧德時代、電化學儲能技術國家工程研究中心和21C創(chuàng)新實驗室聯(lián)合主辦。在“鋰電智造的數(shù)字化新征程”主題論壇上,深圳市時代高科技設備股份有限公司研究院院長楊毅發(fā)表了題為《真空干燥的模塊化、多元化發(fā)展趨勢》的主題演講。
截至6月,全國機動車保有量達3.6億輛,其中,汽車保有量達2.7億輛,占機動車總量的75%;摩托車保有量達6889.6萬輛,占19.14%。新能源汽車保有量417萬輛,與去年年底相比增加36萬輛,增長9.45%。
9月16日,2020年度中國鋰電池行業(yè)年度競爭力品牌榜單正式出爐,來自正極材料、負極材料、電解液、隔膜、動力電池等領域的50家公司上榜。每年競爭力品牌榜單的調(diào)研和調(diào)查都堅守公平、獨立、透明的原則,不惟一規(guī)模、不惟一產(chǎn)能、不惟一體制。
碳排放壓力疊加巨額補貼誘惑,獎懲結(jié)合政策下,歐洲新能源汽車市場增量預期樂觀。歐洲已成為中國以外最大的新能源汽車市場,其動力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)力,對于中日韓三國鼎立的全球動力電池產(chǎn)業(yè)格局必將帶來一定沖擊。
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